Golf 4 tdi 115 de GgDn_971

présentation officielle de ma new Golf:

Volkswagen golf 4 1.9 tdi 115 chevaux de mai 2000, bleu nuit, voiture importée d'Allemagne, 3e main, avec carnet d'entretien + toutes les factures; 220500 kms à l'heure actuelle.

Equipements intérieurs:

-Volant sport 3 branches
-Interieur type sport gris et noir
-ESP, sièges chauffants, abs
-Tapis de sol Karmann
-Prise 12 V dans le coffre
-Anti-brouillards intégrés aux feux avant
-Système climatronic
-Fermeture automatique des portes au bout de 20s (activé via vag-com par l'ex-proprio)
-Sono entièrement d'origine mis à part un autoradio silvercrest CD MP3 bluetooth

Equipements extérieurs:

-Combinés filetés Raceland
-Jantes borbet type T 16", 7,5 de largeur

Défauts à corriger:

-Voyant ESP toujours allumé (l'ex-proprio m'a dit que c'est peut-être un câble qui a frotté contre l'amortisseur et s'est dénudé, il a fait un devis de 190 euros pour changer la sonde ESP mais ce n'est peut-être pas la raison donc à voir)

-Usure des plastiques (ternes, griffés, à changer ou repeindre)
Flexibles de frein à changer (un détérioré mais je vais tous les changer) Reçus
Vidange complète à faire + changement filtres + vidange boîte-Léger accroc sur l'aile avant gauche Fait le 03/10/2010

-Peinture qui s'en va sur les pare-chocs (le premier proprio a peint par-dessus les plastiques ...)
-Un moteur lave-phare HS

Le projet que je souhaiterais mener à bien sur cette bonne base, serait le suivant:

- Peinture neuve, même teinte
-Lissage des ailes
-Mise en place de retros Golf 5 avec clignotants intégrés (peut-être lissage de malle et désiglage complet, moins sûr)
- Cuir Recaro beige ou noir complet
- Jantes 19" ou 18"(pour été): Replica S8 ou Gallardo :smile:
- Remplacement de tous mes plastiques détériorés ou peinture de ces plastiques
- Combinés filetés KW variante 2 inox + barre stab KW ou Bilstein B-16 PSS9 (barre stab d'origine ?)
Autoradio double din dvd/GPS/bluetooth grand écran plus installation d'un caisson amplifié (pour pas perdre ma place dans le coffre) : Caisson specifique golf 4 reçu !
-Changement du pare chocs avant (pare chocs avant bonrath)
-Essuie-glaces aerotwin golf 5
-Aerateurs R32
-Désactivation (ou suppression) Vanne EGR
-nouveau pommeau cuir + soufflet
-Teinter les vitres



Voila voilà !!


Prochaine distrib à faire à 285000 kms !

Photos:

Bien ta golf, je ne les pas encore vu sur nos route

Bon projet, plus qu'à la mettre par terre

J'attends d'avoir changé les suspensions ainsi que les jantes avant de rabaisser comme il se doit

Je vais travailler à Noyon une semaine sur deux alors la N31 est mon amie lol

Belle voiture,
Dommage de faire un si beau projet sur une voiture (déjà fort kilométré).
Je sais, on fais avec ses moyens.

Ne tkt pas, le kilometrage est symbolique car elle n'a fait que de l'autoroute, et je compte la garder un bon bout de temps !!

Hum les kilométrage c'est rien chez Vw.

Ma polo 265 000km, et elle marche comme au premier jour.

Temps que l'entretient est fait comme il se doit ca roule

Projet toujours d'actu !

240000 kms à l'heure actuelle

Bon alors qu'est ce qu'elle devient cette Golf

Bah je vais vous amener du travail !! J'ai jeté mon dévolu sur des jantes de VW Phaeton en 18 pour ma golf, à repeindre car elles sont en pas très bon état lol !

Ca va le faire, bien posé avec des pneus plus que tendu

Exactement !! Du 215/35 pour du 8,5" de large, y'a de quoi faire

Met nous vite des photos ^^

Pas de soucis, je cherche déjà les bons pneus, et les cales et visserie qui iront avec, donc ca va me prendre un certain temps ...

Dans l'idéal, j'attends d'avoir fini ma carrosserie avant de poser les jantes !

J'ai un sigle de golf 5 à adapter à ma malle arrière (cherche carrossier à bon tarif ), mon aile à refaire, mon pare chocs avant à repeindre et un spoiler arrière à poser, car j'ai commandé une ligne milltek type R32

Reste à me décider des priorités, montage de la ligne ou des jantes lol

Hum tu as des quoi t'occuper

Commence par la poser, après les jantes, après la carrosserie et après la ligne ( pour la faire frotter ) lol

LoL ! Je vais d'abord faire la ligne, ensuite les jantes, ensuite la carrosserie (y'a du taf), ensuite un carter de protection pour mon carter d'huile, ensuite la poser via des KW V2 ...

Salut les gars !!

J'ai reçu mes jantes !! J'aurai besoin de vos services pour les rendre comme d'origine ...

https://2img.net/r/ihimg/g/707/p1030250r.jpg/

il y a du taf la vache

Salut ch'pére, tu vas bien depuis le temps?

Tu veut une restauration + mise en peinture?

oui oui, je souhaiterais bien une restauration + mise en peinture, elles en ont bien besoin lol

Pour être franc avec toi je n'est plus le temps de faire ca, mais bon...

Pour un membre du forum je peut m'arranger.

Ah bah c cool !! Sinon t'embetes pas, mais si tu connais qqn j'suis intéressé

Tout dépend du tarif que tu veut mettre, car déjà niveau peinture il y en a pour au bas mot 80€...

OK ! et pour la restauration complète (peinture comprise) des 4, y'en a pour combien ?

Une a vraiment morflé lol, les 3 autres sont correctes

Je t'envoie ca en MP

Slt ! Je cherche toujours le code couleur des phaeton avant de les mettre en restauration !

Sinon je vais commander mes pièces pour le montage de ma ligne milltek, et je cherche un carrossier pour ma modif de hayon !